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Quand les socialistes sortent de leur réserve…

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Ces derniers temps les socialistes de notre Région ont une drôle de façon d’accueillir les propositions de financement public de projets pourtant louables : l’un concerne la réalisation d’un jardin d’enfants par la ville de Dieppe, l’autre un projet artistique de l’Opéra de Rouen avec Cuba.

Les 2 projets ont ceci de commun que mon collègue député Michel Lejeune et moi-même avons proposé d’utiliser les fonds disponibles sur notre réserve parlementaire pour aider à la réalisation de ces projets. En ces temps où les exécutifs socialistes de nos collectivités locales ne cessent de déplorer la raréfaction de l’argent public, on imaginait ce coup de pouce bienvenu.

Ce coup de pouce s’est rapidement transformé en coup de pied de l’âne : si le maire communiste de Dieppe a profité de l’aubaine –et on connaît ses bonnes relations avec ses " amis " socialistes-, les socialistes dieppois ont dénoncé cette subvention de Michel Lejeune comme étant une manœuvre politicienne en vue des prochaines législatives ! On ne prête à autrui que ce qu’on se sait soi-même capable de faire !

Quant à ma proposition de soutien au projet de l’orchestre de l’Opéra de Rouen, qui m’avait sollicité, le président de l’EPCC, Alain Le Vern, l’a tout simplement refusé faisant répondre que les financements seraient trouvés autrement. Etrange…à moins que l’impossibilité d’avoir recours à la réserve parlementaire sénatoriale pour défaut d’assiduité soit la mesquine motivation de ce refus !

 

Visite du Président de la République au Havre

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Catherine Morin-Desailly livre son point de vue suite à la venue de NIcolas Sarkozy au Havre le 21 avril dernier:

"J’ai assisté hier à la venue du Président de la République, Nicolas Sarkozy, au Havre, en compagnie d’autres élus centristes : Gérard Ducable, Pascal Houbron et Hubert Dejean de la Batie. A une visite du Grand Port Maritime du Havre, a succédé une table-ronde sur la politique maritime de la France. C’est la deuxième fois en deux ans que Nicolas Sarkozy vient dans notre région. La dernière fois c’était le 16 juillet 2009, l’occasion d’annoncer le projet du Grand Paris et la réalisation d’une ligne à grande vitesse Paris-Le Havre.

L'enjeu du Grand Paris est en effet que la capitale française se trouve connectée à sa façade maritime (quelle grande capitale ne l'est pas aujourd’hui ?) faisant ainsi du Havre et de Rouen la porte ouest de l'Europe. En effet, dans un contexte ouvert de compétition et de développement durable, la France doit connecter efficacement Paris à sa porte maritime et répondre à l’appel du littoral par la route, le ferroviaire et le fleuve.

En tant qu’élue de la Seine-Maritime, j’ai été, depuis cette première annonce, vigilante à la manière dont le Grand Paris sera amené à s’ouvrir sur la Normandie, notre région normande devant être intégrée au projet.

Je note que, depuis cette première visite, les choses ont évolué puisque Rouen est désormais associée au projet, c’est ce qu’a rappelé à plusieurs reprises Antoine Rufenacht : " Le Havre doit travailler en liaison et en coopération étroite avec Rouen ". Celui-ci a également rappelé au chef de l’Etat la nécessité d’une réalisation rapide de ce projet d’envergure essentiel au développement économique de notre région, réalisation rendue possible grâce à la réforme portuaire pour laquelle les accords sociaux encadrant les transferts de personnels aboutissent enfin, grâce aussi à la réalisation d’ici à 2017 du Canal Seine Nord.

Toutefois, l’ancien maire du Havre a rappelé qu’un engagement financier fort et rapide de la part de l’Etat était essentiel, notamment en ce qui concerne la ligne Paris-Normandie, estimée entre 9 et 13 milliard d’euros. Le chef de l’Etat a répondu que, suite au travail du comité Duport, le débat public pouvait enfin être lancé, et que celui-ci aurait lieu entre octobre 2011 et début 2012, et que le plan de financement, dont les clés de répartition, serait établi à l’issue du choix fait entre les trois tracés. Pour faciliter la mise en œuvre d’un projet plus global qui comporte la modernisation du fret, la construction d’une plateforme multimodale et de nombreux aménagements, Nicolas Sarkozy a également annoncé un texte législatif permettant d’accélérer les procédures ainsi que la constitution d’une Commission de développement de la Vallée de Seine.

Sans grande surprise, sa présidence en a été officiellement confiée à l’homme de la situation : Antoine Rufenacht. Il faut noter que la mise en place d’une telle commission n’aurait pas dû être nécessaire si l’actuel Président de Région, qui brillait par son absence, s’était impliqué avec enthousiasme dès le départ dans le projet.

Pour avoir participé aux débats sur la réforme portuaire et le Grand Paris au Sénat, j’ai pu mesurer, à la différence des autres collègues, là aussi son manque total d’implication et d’intérêt. Sont-ce les mêmes motifs qui ont également privé l’assistance de la présence du Président du Département, Didier Marie, et du Président de la CREA, Laurent Fabius ? Il y a toutes les raisons de le croire… Ce que j’ai trouvé regrettable est précisément qu’à l’heure où ce projet d’aménagement de la Vallée de Seine est annoncé comme " prioritaire pour le développement de la France ", les élus socialistes de notre région aient choisi de bouder la manifestation, par principe plus que par conviction, plutôt que de jouer collectif.

Après on ne s’étonnera pas que notre ville et notre agglomération de Rouen, incontournables à la réalisation de ce projet, aient été si peu cités, et je le regrette, par le chef de l’Etat."

 

Atelier du Centre du 15 avril

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Les " Ateliers du Centre " ont vocation à analyser mais aussi à apporter des réflexions pratiques aux différents défis qui traversent notre société et ce dans le cadre d’un programme présidentiel attaché à donner un nouvel élan à la politique nationale .

Ce vendredi 15 avril plus de trente participants ont assisté à des échanges particulièrement riches sur le thème de la jeunesse.
L’éducation, mais aussi l’instruction ont été abordées et une plus grande responsabilisation des jeunes dans le cadre de règles sociales bien définies est apparue indispensable et généralement demandée.

Au niveau de l’enseignement, les enseignants présents ont insisté sur le désir de nombreux jeunes de ne pas se voir proposer une culture au rabais, mais d’avoir accès à une certaine excellence témoin d’un socle sur lequel ils peuvent s’appuyer.

Il est apparu dommageable que l’orientation vers les métiers manuels et technique se fassent par une sélection à rebours, reflet de la dévalorisation de certaines filières professionalisantes.

Une vraie formation valorisante est certainement la voie la plus adaptée pour la réussite professionnelle mais aussi personnelle.

Bien entendu les références au domaine de la communication grâce aux nouvelles technologies de l’information et de la communication ont suscité bien des questionnements.

La réussite de cet atelier démontre la vitalité de notre fédération qui entend ainsi enrichir le débat politique par son travail de terrain.

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Intervention de Catherine Morin-Desailly sur le Grand Paris

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Catherine Morin-Desailly est intervenue au Sénat lors d'une séance de questions cribles sur le Grand Paris rappelant l'importance d'un projet global d'aménagement du territoire de toute la Normandie et pas seulement le long de la Seine.

Le texte de son intervention ci-dessous:

" L’ambition du Grand Paris est aussi de relier la capitale à sa façade maritime et de faire du Havre le grand port de Paris. Mais n’oublions pas Rouen, dont les résultats du port sont parmi les meilleurs.

Comme je l’ai déjà dit à vos prédécesseurs, monsieur le ministre, la réussite de ce projet du Grand Paris ne peut se concevoir qu’en concomitance avec une autre ambition incontournable, celle qui concerne le territoire normand.

Le Grand Paris ne saurait se résumer à un corridor qui acheminerait les marchandises et les savoirs vers la mer, autour de l’axe Seine. Comme le comité Duport l’a démontré à travers les scenarii envisagés pour la nouvelle ligne Paris-Normandie voulue par le Président de la République, c’est, bien entendu, à l’échelon transrégional que nous devrons travailler, c'est-à-dire avec l’Île-de-France et les deux Normandie.

C’est aussi à ce niveau que devra être conçue la politique d’aménagement du territoire nécessaire à la réalisation du Grand Paris. Elle prendra en compte le potentiel de la région dont je suis l’élue, lequel se décline en termes de développement industriel, logistique, universitaire et économique, dans le respect des grands équilibres environnementaux et démographiques."

 

Vers le rassemblement du Centre

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Catherine Morin-Desailly se félicite de l’annonce faite jeudi dernier par Jean-Louis Borloo de son départ de l’UMP. Etape décisive vers le rassemblement du centre, cette décision est le fruit d’une réflexion commune engagée par les différentes tendances centristes, Alliance Centriste, Nouveau Centre, Gauche Moderne et Radicaux, depuis des mois.

En effet, conscients de la nécessité de former une confédération unie, cohérente et audible, les centristes œuvrent quotidiennement au rassemblement de la grande famille centriste via la tenue de réunions hebdomadaires auxquelles participe activement Catherine Morin-Desailly.

En cette période économique et sociale perturbée, la majorité a plus que jamais besoin d’un Centre organisé autour des valeurs de la République, de la cohésion sociale, de l’humanisme et de l’Europe.

 
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